どうもこんにちはこんそめです。
今回も前回に引き続いて115系を撮影しに行った模様について紹介いたします。前回の記事はこちらからどうぞ。
さて、前回は尾道駅でR-02編成を記録したところで終わりました。
尾道駅を出て、少し歩いて、撮影ポイントに向かいます。
というわけで、撮影を始めます。岡山側からくる列車は撮影しにくいですねぇ。カツカツになってしまいました。
貨物がやってきたので、今回は早めにシャッターを切りました。さっきよりはいい写真になりました。
貨物が通過し終わると同時にL-10編成がやってきました。危うく被られるところで危なかったです。太陽がきれいに当たってきれいです。
しばらくすると、また貨物がやってきました。今回も早めにシャッターを切り、今度はローアングルから。
しばらくすると、先程のR-02編成が尾道駅に到着しました。
緊張しながら撮影しました。先頭車に影が入ってしまいましたが、個人的には大満足でした。
またしても貨物です。本当にこの日はよく貨物に出会いました。こっちの貨物はあまり積載率はよくないですね。
数分後にはまた貨物が通過です。こちらは押太郎牽引の貨物です。
早めの昼食を購入する為に駅前まで戻ります。その間にも何本か列車がやってきました。
購入し終わり、戻ろうとすると、227系の福山行きがやってきました。こちらは日中に少しだけ設定されている227系による福山運用です。これ以外にも夜にも227系による福山行きが運転されています。個人的に福山まで運用する意味があるのかな？と少し疑問に思います。運用範囲広げるくらいなら、狭い範囲で増結に徹してくれヾ(。｀Д´。)ノ
向かっていると、117系がやってきました。117系は基本日中はあまり走りませんが、一部このように運用されています。
撮影ポイントに戻るとEF200牽引の貨物がやってきました。こちらも引退が近いので貴重です。
EF200を撮っていると、後ろからEF210がやってきて、びっくりしました。
このように町と国道と鉄道が並んでいる風景が、平地の少なさを物語っていますね。いかにも尾道らしい風景で、好きですね。
この写真を撮って、広島に戻る為に駅前まで戻ります。ここから広島に戻るわけですが、行きは新幹線を使ってしまったので、できれば節約したい…。ということで
高速バスのフラワーライナーで新白島まで帰ってきました。料金は1800円と在来線で移動するよりも280円高くなってしまいますが、移動時間が短い＆リクライニングシートということでこちらを利用しました。予約は不要で全席自由席でしたが、席は余裕で確保できました。
というわけでここで区切らせていただきます。次回は新白島駅での撮影の模様をお送りいたします。ここまでご覧いただきありがとうございました。
