呉人の鉄道部屋

鉄道旅や広島地区の撮影を中心に紹介するブログです!

2019年8月3・4日 関西遠征 ①(移動編・リメイク版)

どうも、こんそめです。

 

 

 今回から関西地区に弾丸旅行してきた様子を紹介します。今回も前回の福岡の件と同じくオープンキャンパスに参加するために関西に行ってきました。福岡と同じく列車の撮影もたくさんしたので、その模様を紹介します。

 

 

 

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 早速内容に入っていくのですが、なんと時刻は夜の22時!これから旅をするとは思えない出発時刻です。ですが、これから関西に行くのです。その理由については後程…。(まぁ勘のいい方は大体わかるかな?)

第一便目 普通 呉22:02→広島22:44 広ヒロ S08 クモハ226-72

 

 

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 深夜の広島駅に到着です。普段は2両での運用ですが、この日はカープがあったため、2両増結の4両で運転です。広島に行くときは車内の人が少なかったのですが、広島に着くと、車内にはご覧の通り、多くのカープ帰りのファンが乗ってきました。

 

 

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 珍しく、2番線で折り返していました。隣に止まっている大野浦行きは、カープの試合がある日に臨時運転される「赤ヘルナイター号」です。

 

 

 

 

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 電光表示板にもキチンと「赤ヘル号」の表記があります。下にある五日市行きの赤ヘル号は以前は時々105系で運転されていた時もありましたね。

 

 

 

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 大野浦行きを撮ります。カープファンがとなりに居り、まさにカープファン用の列車といった雰囲気です。

 

 

 

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広電も撮影してみます。この時間でも宮島口行きの電車もまだあるのですね。

 

 

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バス乗り場も見てみます。バスが一台も居ない風景は見たことがありませんでした。

 

 

 

 

 

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 新幹線乗り場に移動してみます。当たり前ですが、ほとんどの列車の運行が終了しています。普段見ないこだま号の行き先が並んでいます。ふと気づいたのですが、左の新山口行きのこだまは停車駅の案内があるのに、右の福山行きには案内がないのでしょうか?駅数が新山口行きよりも多いからなのでしょうか?

 

 

 

 

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ここから人生初の夜行バスで大阪に向かいます。今回乗車するのは「グランドリーム大阪号」です。広島⇔大阪には何種類かの夜行バスがありますが、初回の利用なので、疲れたくない&3列でゆったり乗りたい。という理由で、色んな種類の中の一番料金の高い「グランドリーム号」をチョイスしました。出発は23時30分。夜行バスとしては遅めの出発時刻です。距離が比較的短いので致し方なしか…。

 

 

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幸い隣の席が空いていたので、記念に座席をパシャリ。個別カーテンと毛布がセットされ、グリーン車並みの座席が備わります。リクライニングも結構倒れました。ですが、後ろの人のことを考えると、倒す角度を遠慮してしまします。コンセントも設置されているので、旅行者にはありがたい設備です。

 

 

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1時間ほど走って、高坂PAです。ここで1時まで休憩タイムです。夜中なので、あまり降車する人はいませんでした。広島駅から高坂PAまで乗った感触でわかったのですが、恐らく今晩は寝れない…!

 

 

 

 といったところで、今回は以上です。無事寝ることはできたのでしょうか?次回の投稿をお楽しみに!今回もご覧いただきありがとうございました!次回の記事はこちらからどうぞ!

 

konsome-115.hatenablog.com

 

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