どうもどうも。
今回は題名の通りDEC700形甲種輸送と相鉄21000系を撮影したものになります。最初に述べておきますが同日に二つとも撮影したのではありません。二つとも撮影枚数が少なかったので一つの記事で紹介してしまおうと思い立ったわけです。
まずは6月29日に撮影したDEC700形の甲種輸送から。広島駅で撮影しました。
桃太郎に牽かれてやってきました。山陽線の電車と並走しながら広島駅に入線してきました。
が、わずかに山陽線の列車の方が速度が速かったためこちらが先に入線。1番線でカメラを構えていた人もこれには一安心。
そして本命が通過。301号機が輸送を担当していました。これほど短い貨物（甲種輸送）を見たのは初めてです。
急いでDEC700形を撮影します。この前面デザインをプレスリリースを見た時はまんま227系じゃん！って思いましたけど実車を見るとそうでもないなと撮影しながら思いました。
あっという間に通過していってしまいました。この日は多くの駅係員や鉄道警察隊がホーム上に待機しており物々しい雰囲気が漂っていました。大きな問題もなく撮影を終えることができました。
現在DEC700はデータ収集のためにいろんなところへ出没しているようで今後も見かける機会が増えそうです。いまは関西に出張しに行ってるとのことで…。
続いて7月26日に撮影した相鉄21000系の甲種輸送です。西広島～横川間にて撮影しました。
早速やってきました。…が他の撮影者の手やカメラが思いっきり被っています…。
そのまま本命の位置で通過。ポールが映り込んだり他の撮影者が映るなどあまり好ましくない結果となりました。
といっても自分が撮影現場に到着するのが遅くなり映り込んでいる方が先に到着されていたので仕方ありません。今度からは今まで通り広島駅など広い場所で撮影しようと思います。
最後尾を撮影。相鉄のキャラクターそうにゃんも乗車しております。相鉄21000系は調べたところ都心直通プロジェクト第2弾にあたる東急直通用の車両のようですね。最近東急線内で試運転が開始されたようで…。
最後は太田川放水路を渡る様子を…と言いたいですが全く姿がわかりませんね（汗）かろうじてクーラーが確認できるくらいでしょうか。
といった感じで相鉄の甲種輸送は反省点の多かった撮影となりました。
今回はここまでになります。ご覧いただきありがとうございました！
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